Broj osoba poginulih u prometnim nesrećama

• 297

Broj nesreća s poginulim osobama

• 279

Broj nesreća s teško ozlijeđenim osobama

• 2213

PD1

Sigurna brzina

• 39 % teških prometnih nesreća ima kao jednu od okolnosti i brzinu

• 17 % teških prometnih nesreća ima za okolnost isključivo brzinu

• gotovo svaku četvrtu tešku prometnu nesreću koja ima okolnost brzine uzrokuju mladi vozači

PD2

Vožnja bez utjecaja alkohola, droga i lijekova

• u 22 % teških prometnih nesreća bio je prisutan alkohol i/ili psihoaktivne tvari

• u 4 % teških prometnih nesreća osoba koja je uzrokovala nesreću bila je pod utjecajem alkohola i/ili psihoaktivnih tvari

• četvrtina osoba koje su uzrokovale tešku prometnu nesreću pod utjecajem alkohola i/ili psihoaktivnih tvari imaju 25 godina ili manje, dok je polovica mlađa od 35 godina

PD3

Sigurna vožnja

• 38 % teških prometnih nesreća ima za okolnost neopreznu vožnju

PD4

Sigurnosna kaciga

• oko 83 % biciklista koji su uzrokovali tešku prometnu nesreću nije koristilo sigurnosnu kacigu

• četvrtina vozača bicikla koji nisu koristili sigurnosnu kacigu ima 25 godina ili manje

• oko 15 % vozača motocikla/mopeda koji su uzrokovali tešku prometnu nesreću nije koristilo sigurnosnu kacigu

• 11 % vozača motocikla nije koristilo sigurnosnu kacigu

• 24 % vozača mopeda nije koristilo sigurnosnu kacigu

PD5

Zaštita u vozilu

• 7 % vozača osobnih vozila u teškim prometnim nesrećama nije koristilo sigurnosni pojas

• za 23 % vozača nije dostupan podatak o korištenju sigurnosnog pojasa

• 9 % putnika osobnih vozila u teškim prometnim nesrećama nije koristilo sigurnosni pojas

• 28 % vozača koji ne koriste sigurnosni pojas su mladi vozači

PD6

Prevencija distrakcije vozača

• distrakcija je potencijalni uzrok oko 11% teških prometnih nesreća

PD7

Aktivni oblici prometovanja

Pješaci

• sudjeluju u 19 % teških prometnih nesreća

• u 18 % teških prometnih nesreća s pješacima, pješaci su uzrok (4 % od svih teških prometnih nesreća)

• 19 % pješaka koji su sudjelovali u teškim prometnim nesrećama je maloljetno

• 35 % pješaka koji su sudjelovali u teškim prometnim nesrećama ima 65 godina i više

Biciklisti

• sudjeluju u 13 % teških prometnih nesreća

• u 62 % teških prometnih nesreća s biciklistima, biciklisti su uzrok (8 % od svih teških prometnih nesreća)

• 16 % biciklista koji su sudjelovali u teškim prometnim nesrećama je maloljetno

• 21 % biciklista koji su sudjelovali u teškim prometnim nesrećama ima 65 godina i više

PD8

Sigurnost motociklista i mopedista

• vozači motocikla/mopeda sudjeluju u 27 % teških prometnih nesreća

• u 61 % teških prometnih nesreća s motociklima/mopedima vozači motocikla/mopeda su uzrok (17 % od svih teških prometnih nesreća)

• svaki peti vozač motocikla i mopeda koji je uzrokovao tešku prometnu nesreću (21 %) ujedno je i mladi vozač

• 50 % vozača motocikla/mopeda koji su sudjelovali u teškim prometnim nesrećama ima 37 godina i manje

PD9

Sigurnost profesionalnih vozača

• teretna vozila sudjeluju u 14 % teških prometnih nesreća

• laka teretna vozila¹ sudjeluju u 42 % teških prometnih nesreća s teretnim vozilima, a teška² i autobusi u 58%

• profesionalni vozači uzrok su 3 % teških prometnih nesreća

• definirati status taksi vozača u statističkom smislu

PD10

Sigurna infrastruktura

• infrastruktura u kombinaciji s čovjekom sudjeluje u 35 % teških prometnih nesreća

• u 7 % teških prometnih nesreća nije bilo vertikalne i horizontalne signalizacije

• oko četvrtina mreže autocesta ocijenjena je s manje od tri zvjezdice, trećina mreže državnih cesta te više od polovice mreže županijskih cesta

PD11

Sigurna vozila

• vozilo u kombinaciji s čovjekom sudjeluje u 6% teških prometnih nesreća

• prosječna starost osobnih vozila koja su sudjelovala u teškim prometnim nesrećama iznosi nešto više od 12 godina

PD12

Brze i učinkovite hitne službe

• u 62 % teških prometnih nesreća sa smrtno stradalima smrt se dogodila na mjestu događaja, u 30 % smrt je nastupila u roku 30 dana, dok je u 8 % nesreća smrt nastupila tijekom prijevoza do bolnice

PD13

Jačanje kapaciteta prometne policije i inspekcijskih službi

• danas je u operativnoj upotrebi oko 1200 uređaja za nadzor prometa i

• oko 2100 osposobljenih službenika

• u 2019. evidentirano je više od 285.000 prekršaja prekoračenja dopuštenih ili propisanih brzina