22
srp 2020
srp 2020
Policija je u samo dvije akcije pojačanog nadzora prometa u Splitsko-dalmatinskoj županiji sankcionirala 932 prekršaja. Više od polovine odnosilo se na prekoračenje dopuštene brzine. A to je jedan od vodećih uzroka prometnih nesreća, nerijetko i sa smrtnim posljedicama.
Na jednoj od točaka nadzora, u Splitu, u ulici Supavla, u samo tridesetak minuta deset je vozača moralo preuzeti kaznu za prekoračenje brzine. Reakcije policajci znaju i prije nego što se vozači pokušaju izgovoriti - "Žurim se na posao", "Ma neee, nije moguće, toliko!?", "A koliko je ograničenje?".
- Kad su smrtna stradavanja u pitanju kod nas u 17 prometnih nesreća sa 18 poginulih pola je uzrok brzina i to temeljni uzrok, kaže Siniša Mihanović, voditelj Službe za sigurnost cestovnog prometa PU splitsko-dalmatinske.
I u drugim nesrećama, iako nije glavni uzrok, brzina ima veliku ulogu pa policija upozorava da bi posljedice bile blaže da je brzina kretanja vozila bila manja i u skladu s ograničenjem. Posebna je priča takozvana prometna kultura, netko će reći i kućni odgoj, vozača prekršitelja.
Tijekom ljetnih mjeseci policija upozorava na motocikliste, a pješaci su posebna priča pa bi bilo dobro prisjetiti se lekcija iz vrtića i osnovne škole.
Split po količini i vrsti prometnih prekršaja nije iznimka, bez obzira na to je li riječ o prekoračenju dopuštene brzine, prolasku kroz crveno, oduzimanju prednosti... No bilo bi bolje da je iznimka u statistici koja govori o smanjenom broju prekršaja, nesreća i sve manjem broju stradalih u prometu.
