06
sij 2026
sij 2026
Tehnika vožnje u zimskim uvjetima
Vožnja u zimskim uvjetima predstavlja jedan od najsloženijih izazova u cestovnom prometu. Snijeg, poledica, niske temperature i smanjena vidljivost bitno mijenjaju ponašanje vozila na cesti, produžuju zaustavni put i povećavaju rizik od prometnih nesreća. Neovisno o tome upravlja li se osobnim automobilom, teretnim vozilom, autobusom ili lakim dostavnim vozilom, osnovni zakoni fizike vrijede jednako, ali su posljedice pogrešnih procjena u zimskim uvjetima daleko teže nego u suhim i stabilnim vremenskim okolnostima.
Zimska vožnja zahtijeva drugačiji mentalni sklop vozača. Brzina, sigurnosni razmak, način kočenja i upravljanja vozilom moraju se prilagoditi podlozi koja je često nepredvidiva i promjenjiva, čak i unutar nekoliko stotina metara iste prometnice.
Priprema vozila kao temelj sigurnosti
Sigurna vožnja u zimskim uvjetima započinje prije nego što vozilo uopće krene na cestu. Tehnička ispravnost vozila u zimskom razdoblju nije pitanje komfora, već preduvjet sigurnosti. Zimske gume s dovoljnim profilom omogućuju bolji prijenos sile na podlogu, kraći zaustavni put i veću stabilnost u zavojima. Niske temperature dodatno naglašavaju važnost ispravnog akumulatora, jer hladnoća smanjuje njegov kapacitet, kao i učinkovitog sustava grijanja i odmagljivanja stakala, bez kojeg je vidljivost ozbiljno ugrožena.
Kod teretnih vozila i autobusa dodatnu pažnju treba posvetiti rasporedu tereta i ukupnoj masi vozila, jer veća masa produžuje put kočenja i povećava inerciju u zavojima, osobito na zaleđenoj podlozi.
Kretanje i ubrzavanje na snijegu i poledici
U zimskim uvjetima svaki nagli pokret postaje potencijalni okidač gubitka kontrole nad vozilom. Kretanje mora biti nježno i postupno, bez naglog dodavanja gasa. Na snijegu i poledici pogonski kotači lako gube kontakt s podlogom, što dovodi do proklizavanja, osobito kod vozila s prednjim pogonom ili snažnijim motorima.
Kod teških vozila, poput kamiona i autobusa, početno kretanje zahtijeva dodatnu pažnju jer kombinacija mase i slabog prianjanja može uzrokovati bočno zanošenje stražnjeg dijela vozila, posebno na uzbrdicama i u zavojima.
Kočenje i upravljanje vozilom u zimskim uvjetima
Kočenje u zimskim uvjetima mora biti predvidljivo i pravodobno. Na snijegu i poledici zaustavni put može biti višestruko dulji nego na suhoj cesti, čak i pri umjerenim brzinama. Umjesto naglog pritiska na kočnicu, potrebno je kočiti ranije i postupno, koristeći motorno kočenje gdje god je moguće. Vozila opremljena sustavima poput ABS-a pomažu u održavanju upravljivosti, ali ne mogu nadvladati zakone fizike ako je brzina neprilagođena.
U zavojima je ključno smanjiti brzinu prije ulaska, a ne tijekom prolaska kroz zavoj. Naglo okretanje upravljača ili kočenje u zavoju na skliskoj podlozi često rezultira izlijetanjem vozila s kolnika ili rotacijom oko vlastite osi.
Sigurnosni razmak i predviđanje situacija
Jedna od najčešćih pogrešaka vozača zimi jest zadržavanje istog sigurnosnog razmaka kao u ljetnim uvjetima. Na snijegu i poledici razmak između vozila mora biti višestruko veći kako bi se ostavilo dovoljno vremena za reakciju i sigurno zaustavljanje. Posebno je važno promatrati promet daleko ispred sebe, predviđati ponašanje drugih sudionika i pravodobno reagirati na promjene u prometnom toku.
Kod vožnje iza teretnih vozila treba imati na umu da njihovo kočenje zahtijeva znatno više prostora, dok vožnja ispred kamiona nosi dodatnu odgovornost jer naglo kočenje može dovesti do teških posljedica.
Specifičnosti vožnje pri niskim temperaturama
Niske temperature same po sebi mogu predstavljati opasnost i kada na cesti nema vidljivog snijega. Poledica se često stvara u ranim jutarnjim satima, u sjenovitim dijelovima ceste, na mostovima i nadvožnjacima, gdje se kolnik brže hladi. Takva poledica često je nevidljiva, što dodatno povećava rizik jer vozači ne očekuju gubitak prianjanja.
U takvim uvjetima ključno je voziti sporije nego što se čini potrebnim, izbjegavati nagle manevre i biti svjestan da se uvjeti mogu dramatično promijeniti u vrlo kratkom vremenu.
Odgovornost i prilagodba kao ključ sigurnosti
Tehnika vožnje u zimskim uvjetima nije skup trikova, već kombinacija znanja, iskustva i odgovornog ponašanja. Prilagodba brzine, povećani oprez i razumijevanje ograničenja vozila i vlastitih sposobnosti temelj su sigurne vožnje u snijegu, poledici i pri niskim temperaturama. Zima ne prašta pogreške, ali ih dosljedna i promišljena vožnja može svesti na najmanju moguću mjeru, štiteći ne samo vozača, već i sve ostale sudionike u prometu.
...
Tekst: Petar Kolovrat
Fotografija, infografika Vidmir Raič
