lip 2026
Visoke temperature sve snažnije utječu na sigurnost vozača, pouzdanost vozila i funkcioniranje prometne infrastrukture

Promet ulazi u eru klimatskih izazova
Početak ljeta 2026. ponovno otvara pitanje koje se donedavno rijetko povezivalo sa sigurnošću cestovnog prometa. Dok vozači uglavnom obraćaju pozornost na kišu, snijeg, maglu ili poledicu, stručnjaci sve češće upozoravaju da ekstremne vrućine postaju jednako ozbiljan prometni rizik.
Hrvatska se nalazi među europskim državama koje tijekom ljetnih mjeseci bilježe vrlo visoke temperature zraka i asfalta. Na pojedinim prometnicama temperatura kolnika može prijeći 50 stupnjeva Celzija, što utječe ne samo na tehničko stanje vozila nego i na psihofizičko stanje vozača.

Umor postaje najveći neprijatelj vozača
Brojna istraživanja pokazuju da visoke temperature smanjuju koncentraciju, produžuju vrijeme reakcije i povećavaju razinu stresa. U kombinaciji s višesatnim putovanjima prema turističkim odredištima takvi uvjeti mogu značajno povećati rizik prometnih nesreća.
Posebno su ugroženi profesionalni vozači, starije osobe i vozači koji putuju tijekom najtoplijeg dijela dana. Stručnjaci upozoravaju da organizam pod utjecajem visokih temperatura brže gubi tekućinu, što može dovesti do umora, vrtoglavice i pada koncentracije.

Vrućina utječe i na vozila
Visoke temperature dodatno opterećuju rashladne sustave, akumulatore, gume i kočnice. Tijekom ljetnih mjeseci raste broj intervencija zbog pregrijavanja motora, kvarova klima uređaja i problema s pneumaticima.
Posebno su osjetljiva vozila koja putuju pod velikim opterećenjem, uključujući automobile s kamp-prikolicama, autobuse i teretna vozila.

Infrastruktura pod novim pritiskom
Klimatske promjene ne utječu samo na sudionike prometa. Sve veće temperaturne oscilacije predstavljaju izazov i za prometnu infrastrukturu. Asfalt, mostovi, prometna signalizacija i elektronički sustavi izloženi su uvjetima za koje mnogi nisu bili projektirani prije nekoliko desetljeća.
Europske prometne politike već danas uključuju klimatsku otpornost kao jedan od ključnih kriterija planiranja prometne infrastrukture. Hrvatska će se u nadolazećim godinama morati prilagoditi tim trendovima.

Sigurnost počinje planiranjem
Kako turistička sezona ulazi u vrhunac, vozačima se preporučuje izbjegavanje putovanja tijekom najtoplijeg dijela dana, češći odmori, dovoljan unos tekućine i redovita provjera tehničke ispravnosti vozila.
Toplinski valovi više nisu izvanredna pojava nego dio nove prometne stvarnosti. Upravo zato prometna sigurnost budućnosti neće ovisiti samo o kvaliteti cesta i vozila nego i o sposobnosti sustava da se prilagodi klimatskim promjenama koje postaju sve izraženije.
...
Tekst: Vidmir Raič
Foto: Petar Kolovrat