04
ruj 2025
ruj 2025
Općenito, zelena svjetla daju informacije, žuta svjetla upozoravaju, a crvena svjetla prisiljavaju vozača da stane
Kontrolna pločaautomobila je poput pilotske kabine u avionu: puna je brojčanika, indikatora automobila i svjetala upozorenja koja vam pomažu razumjeti što se događa s vašim vozilom. Dok su neki od ovih simbola prilično jednostavni, drugi mogu biti pomalo zbunjujući. U prošloj objavi serijala o prometnoj našeg serijala o prometnoj kulturi bavili smo se informacijama upravljačke table o stanju osnovnih sustava vozila stanju motora, ulja, indikatorima radne temperature i pregrijavanja motora. Nastavljajući temu značenja simbola s upravljačke table automobila dajemo pregled i opise neka od najčešćih svjetala upozorenja s kojima se možete susresti i objašnjavamo njihovo značenje, što vam omogućava rješavanje bilo kakvih problema naznačenih svjetlima, pomažući vam u održavanju performansi i sigurnosti vašeg vozila.
Zato je važno prije vožnje nepoznatog ili novog vozila, važno je informirati se o njegovim posebnim kontrolama, specifikacijama i postavkama, uključujući svjetla upozorenja na kontrolnoj ploči. Iako je većina tih svjetala i obavijesti standardizirana među različitim markama i modelima vozila, bolje je prvo pročitati korisnički priručnik ako primijetite bilo kakve nepoznate ili nejasne signale.
Boja određuje težinu kvara
Svjetla upozorenja za automobile ista su kao i semafori: crvena, žuta i zelena. Boja također označava stupanj pažnje ili upozorenja vozaču. Općenito, zelena svjetla daju informacije, žuta svjetla upozoravaju, a crvena svjetla prisiljavaju vozača da stane. Neki automobili također imaju plava svjetla upozorenja automobila na kontrolnoj ploči (sustav koji se koristi, kao što su duga svjetla) ili bijela svjetla upozorenja automobila (zračni jastuci aktivirani ili deaktivirani, prednja svjetla za maglu uključena).
Ne postoji univerzalni standard za boju koja označava težinu kvara. Boja svjetla može varirati ovisno o marki i modelu automobila. Međutim, načelno se može reći da zelena boja znači da određenju sustav u automobilu ispravno radi ili se trenutačno koristi (indikator uporabe). Žuta boja ukazuje da nešto ne radi kako treba, što znači da morate obratiti posebnu pozornost i provjerite što prije, dok je s crvena boja upozorenje na ozbiljan i potencijalno opasan problem koji zahtijeva hitnu pozornost, što najčešće najčešće nalaže zaustavljanje automobila, prestanak vožnje na sigurnom mjestu.
Za sigurno vožnju od iznimnog je značaja da se upoznate sa značenjima svjetala na upravljačkoj tabli vašeg automobila. To možete učiniti tako da pročitate priručnik za vlasnika ili potražite informacije na internetu. U slučaju da se upali neka od svjetala, obratite se servisu ili se obratite priručniku za vlasnika za više informacija o tome što problem znači i što možete učiniti.
Također je važno napomenuti da neka vozila imaju dodatna svjetla koja nisu navedena iznad. Ova svjetla mogu imati različita značenja ovisno o vozilu. Uvijek se obratite priručniku za vlasnika vozača ili servisu ako niste sigurni što znači neka od svjetala.
Svjetlo upozorenja kočnice
Svjetlo upozorenja kočnice se pali kada se povuče ručna kočnica. Ako ostane upaljen nakon što potpuno otpustite parkirnu kočnicu ili se upali dok vozite, to znači da poluga/papučica ručne kočnice mora biti podešena, kočione pločice su istrošene i moraju se zamijeniti ili je hidraulički sustav neispravan i vjerojatno gubi tlak, odnosno tekućinu.
Ako lampica upozorenja ostane upaljena, odmah se obratite servisnom centru za dijagnostiku i popravak kočionog sustava. Ako primijetite da vam svijetli i lampica upozorenja ABS-a (sustava protiv blokiranja kotača), to bi moglo signalizirati kvar u kočionom sustavu, što rezultira nefunkcionalnošću kočnica.
Ne vozite automobil u ovakvim uvjetima!
Svjetlo upozorenja o napunjenosti baterije (akumulatora)
Kada se uključi paljenje, svjetlo upozorenja napunjenosti akumulatora svijetli kao samoprovjera. Stalno upaljeno svjetlo za punjenje baterije obavještava vas o potencijalnom problemu sa sustavom punjenja vašeg automobila.
To može biti zbog neispravnog alternatora, labavog ili korodiranog spoja akumulatora ili pražnjenja akumulatora. Elektronički dijelovi mogu biti oštećeni, motor se možda neće ponovno pokrenuti, hlađenje motora može pokvariti, a servo upravljač možda neće raditi.
Morate se što prije zaustaviti na sigurnom mjestu. Važno je odmah provjeriti bateriju i sustav punjenja!
Svjetlo upozorenja servo upravljača
Svjetlo upozorenja servo upravljača uključuje se kada se otkrije problem u sustavu upravljanja automobila. Kada sustav otkaže i upali se svjetlo upozorenja, upravljač može postati izuzetno težak, što otežava okretanje automobila. Ovo je opasan problem pri velikim brzinama kada morate brzo promijeniti smjer, a automobil ne reagira brzo. Ne biste trebali voziti automobil s problemima sa servo upravljačem. Obratite se servisnom centru što je prije moguće.
Svjetlo upozorenja zračnog jastuka
Kada lampica upozorenja zračnog jastuka na kontrolnoj ploči zasvijetli crveno, to nisu dobre vijesti. To znači da nešto nije u redu s vašim sigurnosnim sustavom zračnog jastuka. Tri stvari mogu uzrokovati problem: sam sustav zračnog jastuka, sustav klasifikacije suvozača (koji osigurava sigurno aktiviranje zračnog jastuka) ili zatezač sigurnosnog pojasa (koji osigurava da vaš sigurnosni pojas bude čvrsto pričvršćen u slučaju sudara). Budući da je sustav zračnih jastuka sigurnosni sustav putnika u slučaju nesreće, važno je da automobil što prije odvezete na pregled.
Svjetlo upozorenja razine rashladne tekućine
Svjetlo upozorenja razine rashladne tekućine pali se kada razina rashladne tekućine postane preniska i svjetlo vas podsjeća da je dopunite. Nemojte ignorirati ovo svjetlo upozorenja! Rashladna tekućina je važan element za pravilan rad motora. Motor koji nije dobro ohlađen pregrijat će se i oštetiti.
Tekst: Petar Kolovrat
Fotografije: AI generirano
