• +385 (0)92 164 57 36
  • npscp.hr@gmail.com
NPSCP
  • Početna
  • Vijesti
  • Sigurno u prometu
    • Sigurno u prometu
    • Prometna kultura
    • Tehnika vožnje
    • Mobiteli
    • Vremeplov
    • Video
    • Izdvojeno
  • NPSCP
    • Programi
    • Mladi vozači
    • Djeca u prometu
    • Motociklisti i mopedisti
    • Biciklisti
    • Pješaci
    • Video
    • Izdvojeno
  • Projekti
  • Multimedija
  • Kontakt

STATISTIKA: Motorkotači i mopedi po glavi stanovnika

  • NPSCP
  • NPSCP
  • Motociklisti i mopedisti
  • STATISTIKA: Motorkotači i mopedi po glavi stanovnika

27
ožu
2025

STATISTIKA: Motorkotači i mopedi po glavi stanovnika

Motociklisti i mopedisti

Procjenjuje se kako se na europskom kontinentu svake godine registrira oko 40 milijuna vozila na dva ili više kotača koje spadaju u skupini motocikala ili skutera. Diljem svijeta ova prometala su mnogo popularnija nego u Europi, pogotovo u krajevima gdje vlada stalno ljeto. Tako se u procjenjuje da u Kini 60 % obitelji posjeduje motor dok ta brojka prolazi 80 % u zemljama poput Malezije, Indonezije, Vijetnama i Tajlanda. Za vas smo istražili kakva je situacija u Europi.

Motocikli kao na način života na Mediteranu

Zbog bolje i realnije slike za svaku smo državu Europe podijeli broj motora s brojem stanovnika te države i tako dobili postotak stanovnika svake europske države koji posjeduje motor. Kao što smo i pretpostavljali prije same detaljnije analize u broju motora prednjače mediteranske zemlje u kojima ljeto traje najduže. Većina mediteranskih zemalja ne može zamisliti život bez motora, pogotovo za one kraće vožnje kada treba otići na plažu ili kada treba odraditi neku drugu kraću dionicu.

Izvor: CVH, World Population Review i Statistice

Iznenadio nas je podatak kako Italija nije prva država u Europi po postotku stanovništva koji posjeduju motor. Italiji ima daleko najviše motora u Europi (više od 5 milijuna) ali kada podijelimo broj motora s brojem stanovnika dolazimo do podatka kako najviše stanovnika Grčke posjeduje motor, njih 15,88 %. Na drugom mjestu nalazi se Portugal s 12,49 %, a tek onda Italija u kojoj 8,87 % stanovnika posjeduje motor.

Hrvatska se na ovoj ljestvici smjestila visoko, budući da 4,49 % Hrvata posjeduje motor, a zanimljivo je primijetiti kako su po ovoj statistici ispred nas Finska, Austrija i Češka u kojim više od 5 % stanovništva posjeduje motor.

Države koje najmanje koriste motore u Europi

Zanimljivo je pogledati koje države imaju najmanje motora, odnosno koje države najmanje koriste motore. U Francuskoj prema zadnjim podacima postoji samo 270.000 tisuća motora što nas dovodi do podatka kako samo 0,39 % Francuza posjeduje motor. Pri samom dnu liste europskih država koje posjeduju motor našle su se nama susjedne Srbija i Bosna i Hercegovina s postotkom ispod 1 %.

Izvor: CVH, World Population Review i Statistice

Osim naših susjeda pri dnu uporabe motora su i Irska, Slovačka, Rumunjska i Latvija koje ne prelaze 2 % stanovnika koji posjeduju motor. Koji je razlog tako malog broja motora u Srbiji ostaje nam samo nagađati ali vjerojatno uplive u to ima zakonska regulative kao i u Francuskoj gdje je sve veći problem proći tehnički pregled i registrirati motor.


Tekst i ilustracije: Jasen Valetudo

Tagovi
#motoristi #motori #statistika #prometne statistike #nacionalni plan
Podijelite
  FPZ: Istraživanje "divljih" željezničko-cestovnih prijelaza
PETERANEC: Edukacija roditelja o prometnoj sigurnosti djece  
  NPSCP
  Motociklisti i mopedisti
Popularne vijesti
  • Kazne za prekoračenje dopuštene brzine na cestama
  • Kazne za prekoračenje brzine u Hrvatskoj: Pravila, posljedice i sigurnosni aspekti
  • Što je sve potrebno za prvu registraciju vozila?
  • INTERNET PORTAL MUP-a: On line provjerite status vozačke dozvole, prekršaje, negativne bodove
NPSCP
Download
Učilica

MOŽDA ĆE VAS ZANIMATI

MOTO FELJTON: Pogreška motociklista ne mora završiti smrću – osmi dio Motociklisti i mopedisti
FELJTON: Biciklisti na raskrižju sigurnosti-9 dio Biciklisti
MOTO FELJTON: Hrvatska mijenja pravila igre - sedmi dio Motociklisti i mopedisti
FELJTON: Biciklisti na raskrižju sigurnosti – 8. dio Biciklisti
Popularne vijesti
  • Kazne za prekoračenje dopuštene brzine na cestama
  • Kazne za prekoračenje brzine u Hrvatskoj: Pravila, posljedice i sigurnosni aspekti
  • Što je sve potrebno za prvu registraciju vozila?
  • INTERNET PORTAL MUP-a: On line provjerite status vozačke dozvole, prekršaje, negativne bodove
NPSCP
Download
Učilica
Popularne vijesti
  • Kazne za prekoračenje dopuštene brzine na cestama
  • Kazne za prekoračenje brzine u Hrvatskoj: Pravila, posljedice i sigurnosni aspekti
  • Što je sve potrebno za prvu registraciju vozila?
  • INTERNET PORTAL MUP-a: On line provjerite status vozačke dozvole, prekršaje, negativne bodove
NPSCP

O Planu

Nacionalni plan sigurnosti cestovnog prometa Republike Hrvatske, na prijedlog Ministarstva unutarnjih poslova, donesen je odlukom Vlade Republike Hrvatske. [više]
 

PORTAL npscp.hr

+385 (0)92 164 57 36

npscp.hr@gmail.com

POPULARNI TAGOVI
#osobna vozila #vozni park #veličina #sigurna vožnja prema moru #mobitel u vožnji #distrakcija vozača #stanke tijekom vožnje #klima-uređaj i umor #sigurnost na autocesti #pospanost za upravljačem #ljetna putovanja #umor vozača #Andrija Golub #prijevoz tereta #dvije trećine kazne #obavezni prekršajni nalog #plaćanje polovice kazne #Prekršajni zakon 2026 #Praćenje prijevoza opasnih tvari #Projekt eADR #Tomaž Tollazzi #preventiva 2026 #sanacija opasnih mjesta 2026 #Aleksandar Mihoci #Tena Kuruc

© Copyright - All Rights Reserved.

Izrada web stranica | CMS | Hosting | SEO