26
sij 2026
sij 2026
Podsjećamo sve autotaksi vozače da su sukladno zakonu najkasnije do 04. lipnja 2026. godine obvezni ishoditi dokument bez kojega neće moći obavljati autotaksi djelatnost
Registar Ministarstva mora, prometa i infrastrukture trenutno ima 33 tisuće osoba koje su prošle edukaciju za taksi-vozača, a procjenjuje se da je još oko 15 tisuća školovanih vozača koji nisu u tom registru, ali imaju uvjete za podnošenje zahtjeva i bavljenje poslom taksi-vozača.
Prema dostupnim podacima, u protekla četiri mjeseca, samo je 1420 osoba zatražilo te dozvole.
MMPI i AKD podsjećaju sve autotaksi vozače da su sukladno zakonu najkasnije do 4. lipnja 2026. godine obvezni ishoditi dokument bez kojega neće moći obavljati autotaksi djelatnost.
Rok za izdavanje je 30 dana od zaprimljenog zahtjeva.
kartica autotaksi vozača - prednja strana
Kartica autotaksi vozača izdaje se vozačima koji obavljaju autotaksi prijevoz putnika, pod uvjetom da imaju navršenu 21 godinu života, važeću vozačku dozvolu B kategorije, završenu početnu kvalifikaciju po posebnom programu za vozače B kategorije te dobar ugled.
Dobar ugled utvrđuje se provjerom kaznene evidencije, koju po službenoj dužnosti pribavlja nadležno tijelo koje odlučuje o zahtjevu.
Informacije o podnošenju zahtjeva za izdavanje dokumenta dostupne su na poveznici
https://prometni-dokumenti.akd.hr/hr/kartice-autotaksi-vozaca
Zahtjev se može podnijeti putem eTaksi zahtjeva u sustavu eGrađani, osobnim dolaskom u Ured izdavatelja ili putem pošte na adresu AKD – Ured za javne ovlasti, Savska cesta 28, 10000 Zagreb.
kartica autotaksi vozača - stražnja strana
*Taksi je vozilo prilagođeno prijevozu jednog ili manje grupe putnika u gradskom i međugradskom a ponekad i međunarodnom prijevozu. Riječ taksi također označava službu u kojoj su vozači taksi vozila udruženi u jednu organizaciju na određenom području.
Povijest
Početkom 17. stoljeća na ulicama Pariza i Londona prometovale su kočije koje su vukli konji a koje su se mogle iznajmiti za prijevoz ulicama ovih gradova. U 19. stoljeću u ovim gradovima su kraljevskim ukazima određena i prva pravila taksi službe koja su zahtijevala unaprijeđenje dizajna radi povećanja sigurnosti i brzine prijevoza.
Vremenom su kočije s konjima zamijenili automobili koji su kroz prošlost postajali udobniji, sigurniji i brži način prijevoza putnika. Današnji automobili namijenjeni taksi službi su klimatizirani i opremljeni najsuvremenijom opremom za što udobniji prijevoz.
U nekim dijelovima svijeta taksi usluga se i danas obavlja na stari i tradicionalan način s vozilima poput rikši (dvokolica koju vuku ljudi) ili trokolica na motorni pogon.
Za vrijeme pružanja usluge prijevoza vozač taksi vozila dužan je uključiti taksimetar prilikom prijema putnika u vozilo te ga isključiti odmah po dolasku na cilj. Po dolasku na cilj vozač je dužan izdati ovjereni račun usluge.
(https://hr.wikipedia.org/wiki/...)
ilustracije: https://www.akd.hr/
foto naslovnice: Petar Kolovrat
