HITNI KORIDOR: Iznenadna prometna situacija koja zahtjeva trenutačnu reakciju

Osnovna pravila sigurne vožnje autocestom, budite koncentrirani i informirani!

U izvanredne, neočekivane prometne situacije, svakako i spada nužnost stvaranja „hitnog koridora”, kad u retrovizoru ugledate vozilo hitne pomoći ili neke druge žurne službe i začujete upozoravajući zvuk sirene. 

Kako reagirati? U susretu s vozilima s pravom prednosti, vozač mora smanjiti brzinu i povećati pozornost prema vozilima i omogućiti prolazak, ukoliko je to potrebno. Ako treba, mora i zaustaviti vozilo dok vozila s pravom prednosti ne prođu. Vozila s pravom prednosti su vozila koja daju posebne zvučne znakove te svijetlosne znakove plave boje. To su vozila službe hitne pomoći, vozila sanitetskog prijevoza, vozila vatrogasaca, civine zaštite, vozila unutarnjih poslova, policije, te vozila vojne policije.

Hitni koridor omogućava vozilima hitne pomoći, policije ili vatrogasne postrojbe da u što kraćem roku stignu do mjesta prometne nesreće i povrijeđenih osoba te pruže medicinsku pomoć. Poznato je da ukoliko pacijent od dojave do dolaska u hitni bolnički prijam stigne u "zlatnom satu" , šanse za preživljavanje veće od 30 do 50 posto. Stoga je i Zakonom propisano kretanje vozača koji moraju omogućiti prolaz vozilima s pravom prednosti prolaska, propustiti ih i prema potrebi zaustaviti svoja vozila na način da se vozila u desnoj prometnoj traci miču udesno, a vozila u lijevoj prometnoj traci ulijevo. Hrvatske autoceste postavile su panoe na nadvožnjake iznad autoceste s apelom o važnosti stvaranju hitnog koridora.

„Bitno je da se hitni koridor formira prije dolaska hitnih službi jer jednom, kada se stvori kolona i vozila se nabiju jedna na druga, pomicanje u stranu postaje teško, pogotovo za teretna vozila. Dakle, u trenutku kada vozač primijeti da vozila ispred njega intenzivnije koče i kada postaje vjerojatno da će se vozila zaustaviti, treba svoje vozilo pomicati u stranu kako bi oslobodio prostor za hitne službe. Jednostavna i lagana radnja koja bi svima trebala postati navika, a može spasiti nečiji život” objašnjava prometni stručnjak Ivan Rusan. 

„Hitni koridor” na cestama s više prometnih traka

Na autocesti i cesti s više prometnih traka u jednom smjeru na sličan se način formira tzv. "hitni koridor", pomicanjem vozila s lijeve strane u lijevo, vozila s desne strane u desno, te se na taj način stvara prostor u sredini kolinika za prolazak vozila s pravom prednosti prolaska vozila

U slučaju nesreće, osigurajte hitni koridor-prolaz hitnoj pomoći, vatrogascima i policiji. Ovaj koridor omogućuje navedenim vozilima da do mjesta prometne nesreće stignu brže i sigurnije i time što prije pomognu žrtvama nesreće.

Na cesti s dvije prometne trake u jednom smjeru, vozilima s prednošću prolaska, prolazak omogućujemo tako da se vozila u lijevoj prometnoj traci pomiču u lijevo, a vozila u desnoj prometnoj traci se pomiču u desno i tako, također, formiraju tzv. "hitni koridor".

„Hitni koridor” na dvosmjernim cestama

Načelo formiranja hitnog koridora je primjenjivo i na prometnicama s dvosmjernim kolničkim trakama, koja ima samo po jednu prometnu traku za vozila koja prometuju u jednom smjeru. Na takvim prometnicama vozilima s prednošću prolaska, prolazak se omogućuje pomicanjem vozila u desnu stranu, čime se formira tzv. "hitni koridor".

Čak i zatvorska kazna za nepoštivanje hitnog koridora

Od lipnja, pa sve do rujna, a osobito tijekom vrhunca turističke sezone, hrvatske prometnice prema moru, osobito u dane vikenda, doživljavaju pravi prometni kolaps. Protočnost prometa je, svakako, jedan od ključnih čimbenika, što je vidljivo po pojavi „prometnih čepova” oko turističkih destinacija, pa se to može tumačiti kao očekivana pojava. No, fenomen loše reakcije vozača na izvanredne situacije, je nedopustiv, isto kao i brkanje pojmova „zaustavni trak” i hitni koridor. To nisu istoznačnice, jer se hitni koridor formira između prometnih traka, pomicanjem vozila u desnu stranu, dok zaustavni trak služi isključivo za privremeno zaustavljanje vozila i za servisna vozila.

Hrvatska prometa svakodnevica tijekom ljetnih mjeseci je pokazala, kako mnogi sudionici u prometu ne znaju kako reagirati u trenutku kada ugledaju rotirajuća svjetla i čuju sirene vozila hitnih službi i kako im osigurati što lakši i brži pristup incidentnim lokacijama ili zdravstvenim ustanovama.

Zato ponovimo još jednom - vozila s posebnim zvučnim oglašavanjem i plavim svjetlosnim oznakama smatraju se vozilima s pravom prednosti prolaska i nazivaju se interventnim vozilima!

Kad interventno vozilo hitne pomoći, vatrogasaca ili policije ne može na vrijeme stići na mjesto nesreće stvaraju se kolone i ugrožavaju se životi unesrećenih. Ako je unesrećena osoba zaprimljena u hitni prijam i dobije odgovarajući tretman u roku jednog sata od nastanka ozljede, njezine su mogućnosti za preživljavanje veće od 85 %.

Zato je za prolazak interventnih vozila potrebno stvoriti prometni koridor jer on može spasiti nečiji život. Vozite savjesno i stvorite hitni koridor jer tako možete spasiti život!.

Nepoštivanje hitnog prometnog koridora u Hrvatskoj toliko je veliki sigurnosni problem da je zakonodavac posljednjim Zakonom o izmjenama i dopunama Zakona o sigurnosti prometa na cestama jasno i nedvosmisleno definirao koridor za prolazak hitnih službi na prometnicama koji je usklađen s pravilima u ostalim zemljama Europske unije. Tako na prometnici s dva prometna traka hitni koridor formira se tako što se vozila u desnom traku pomaknu što više udesno, a vozila u lijevom traku što više ulijevo. Na prometnicama s tri traka oslobađa se srednji trak tako što se vozila u srednjem traku pomaknu u desni trak i propuste interventna vozila. Na dvosmjernoj cesti, podsjetimo, vozila se pomiču u desnu stranu.

Nepoštivanje zakona, podsjećamo, znači i sankcije za prekršitelje. Zato nije zgorega još jedom ih ponoviti. Novčane kazne su standardna sankcija. Novčane kazne za nepoštivanje odredbe o hitnom koridoru mogu se kretati od nekoliko desetaka eura do nekoliko tisuća eura, ovisno o težini prekršaja. Tu je i gubitak bodova. Vozačima se mogu oduzeti bodovi s vozačke dozvole za nepoštivanje odredbe o hitnom koridoru. Gubitak dovoljnog broja bodova može dovesti do oduzimanja vozačke dozvole. Također, u nekim ekstremnim slučajevima, vozačima koji namjerno ometaju prolazak hitnih službi može biti izrečena kazna zatvora.

Poštivanje odredbe o hitnom koridoru je od vitalne važnosti za spašavanje života. Hitnim službama je potrebno što brže doći do mjesta nesreće ili drugog hitnog slučaja kako bi pružile pomoć. Nepoštivanje ove odredbe može dovesti do kašnjenja, što može imati tragične posljedice.

Budimo odgovorni i formirajmo hitni koridor kada je to potrebno. To može spasiti živote!

Autor članka: Petar Kolovrat

Fotografija: Vidmir Raič

Ilustracije: Hrvatski zavod za hitnu medicinu