Besplatna kontrola tehničke ispravnosti vozila u cijeloj Hrvatskoj

Od 23. do 28. studenoga 2026. godine u svim stanicama za redovni tehnički pregled vozila u Hrvatskoj provodit će se preventivno-sigurnosna akcija „Dani tehničke ispravnosti vozila”. Vozačima će biti omogućena besplatna kontrola njihovih vozila, a prvih 10.000 sudionika dobit će i tri litre tekućine za pranje vjetrobranskog stakla. Akcija je posebno važna uoči zime, kada neispravne kočnice, istrošeni pneumatici, nepravilno podešena svjetla i dotrajali brisači mogu ozbiljno ugroziti sigurnost na mokrim, skliskim i slabo osvijetljenim prometnicama.

Besplatna preventivna kontrola od 23. do 28. studenoga

Hrvatski autoklub, Centar za vozila Hrvatske i stanice za tehnički pregled vozila i ove godine organiziraju preventivno-sigurnosnu akciju „Dani tehničke ispravnosti vozila”, koja će se održavati od ponedjeljka 23. do subote 28. studenoga 2026. godine. Akcija se provodi pod pokroviteljstvom Nacionalnog plana sigurnosti cestovnog prometa, a njezin je cilj potaknuti vlasnike vozila da pravodobno provjere tehničko stanje automobila i drugih vozila te otklone moguće nedostatke prije nego što postanu uzrokom prometno opasnih situacija.

Prema službenoj najavi Hrvatskog autokluba objavljenoj 30. listopada, besplatna kontrola bit će omogućena vlasnicima vozila koji tijekom trajanja akcije dođu sa svojim vozilima u bilo koju stanicu za redovni tehnički pregled u Republici Hrvatskoj. Organizatori su predvidjeli i simboličan poticaj za sudjelovanje, pa će prvih 10.000 vozača koji pristupe kontroli dobiti trolitarsko pakiranje tekućine za pranje vjetrobranskog stakla. Time se dodatno naglašava važnost održavanja dobre vidljivosti tijekom jesenskih i zimskih mjeseci, kada su vjetrobranska stakla često izložena kiši, blatu, prljavštini i ostacima soli s prometnica. 

Akcija ima preventivni karakter i ne treba je poistovjećivati s redovnim zakonski propisanim tehničkim pregledom vozila. Njezina je osnovna vrijednost u mogućnosti da vlasnik dobije stručnu procjenu određenih elemenata tehničke ispravnosti i pravodobno reagira ako se otkrije nedostatak. Detaljan ovogodišnji popis kontrolnih postupaka, mogućnost prethodne najave i uvjete sudjelovanja vozila kojima upravo tada dospijeva redovni tehnički pregled potrebno je dodatno potvrditi kod organizatora.

Tehnička ispravnost postaje posebno važna tijekom zime

Dolaskom hladnijeg vremena mijenjaju se uvjeti u kojima automobil mora sigurno funkcionirati. Mokar kolnik, magla, snijeg, poledica i niske temperature povećavaju opterećenje kočnog sustava, pneumatika, rasvjete i uređaja za održavanje preglednosti. Nedostatak koji se tijekom suhog ljetnog dana možda ne očituje kao neposredna opasnost u zimskim uvjetima može znatno smanjiti mogućnost pravodobnog zaustavljanja, upravljanja ili uočavanja prepreke.

Posebno je važno razumjeti da tehnička ispravnost vozila predstavlja dio ukupnog sigurnosnog sustava koji čine vozač, vozilo i prometnica. Čak i odgovoran vozač koji prilagođava brzinu uvjetima na cesti može se suočiti s povećanim rizikom ako su kočnice neujednačene, pneumatici istrošeni ili svjetla neispravna. S druge strane, potpuno ispravno vozilo ne može nadoknaditi neprilagođenu brzinu i nedovoljno održavanje sigurnosnog razmaka. Tek istodobno ispravno vozilo i pravilna tehnika vožnje osiguravaju odgovarajuću sigurnosnu rezervu.

Zbog toga preventivna kontrola prije zime ima veću vrijednost od samog utvrđivanja može li vozilo zadovoljiti minimalne tehničke zahtjeve. Ona pruža priliku za otkrivanje početnih znakova istrošenosti, neujednačenog rada pojedinih sustava i problema koje vozač tijekom svakodnevne uporabe možda još nije primijetio.

Pneumatici su prva sigurnosna veza između automobila i kolnika

Stanje pneumatika jedan je od najvažnijih čimbenika sigurnosti tijekom jeseni i zime. Guma je jedini dio vozila koji je u neposrednom kontaktu s prometnicom, a njezina sposobnost prianjanja određuje učinkovitost ubrzavanja, kočenja i upravljanja. Na mokrom asfaltu posebno je važna dubina profila jer kanali na gaznoj površini omogućuju odvođenje vode iz kontaktne zone. Kada su pneumatici istrošeni, njihova sposobnost odvođenja vode slabi, što povećava rizik od akvaplaninga i produljuje put kočenja.

Prije zimskog razdoblja potrebno je provjeriti dubinu profila, ravnomjernost trošenja, eventualna oštećenja bočnih stijenki i tlak u pneumaticima. Nejednako trošenje može upozoravati na probleme s geometrijom kotača ili ovjesom, dok prenizak ili previsok tlak može negativno utjecati na upravljivost, stabilnost i trajnost pneumatika. Posebnu pozornost treba obratiti na starost guma i stanje gumene smjese, jer pneumatici mogu izgubiti dio svojih svojstava i kada na prvi pogled imaju dovoljno dubok profil.

Za hrvatske vozače važno je i zakonsko razdoblje obvezne zimske opreme na propisanim zimskim dionicama javnih cesta, koje traje od 15. studenoga do 15. travnja. Zato je akcija besplatne kontrole dodatna prilika da se provjeri jesu li na vozilu odgovarajući pneumatici i je li ono tehnički pripremljeno za zahtjevnije uvjete prometovanja. Sama oznaka zimskog pneumatika pritom ne jamči sigurnost ako je guma istrošena, oštećena ili nepravilno napuhana.

Kočnice moraju djelovati ravnomjerno i predvidljivo

Kočni sustav predstavlja drugi ključni element sigurnosti koji zahtijeva posebnu pozornost prije zime. Vozači najčešće primijete problem tek kada se pojave neuobičajeni zvukovi, vibracije, produljeno kočenje ili promjena osjećaja na papučici kočnice. Međutim, neujednačena kočna sila između lijevog i desnog kotača može utjecati na stabilnost vozila i prije nego što se pojave izraziti simptomi. Na skliskom kolniku takva neujednačenost može dodatno otežati zadržavanje željenog smjera kretanja.

Tijekom stručne kontrole kočnica može se procijeniti učinkovitost kočenja i razlika kočnih sila između kotača iste osovine, a ovisno o vrsti pregleda i dostupnoj opremi mogu se uočiti i drugi nedostaci sustava. Posebno je važno stanje kočnih diskova, pločica, vodova, kočne tekućine i parkirne kočnice. Vozači bi trebali obratiti pozornost na svako odstupanje od uobičajenog ponašanja vozila, osobito ako automobil tijekom kočenja vuče na jednu stranu ili se pojavljuju izražene vibracije upravljača.

Suvremeni elektronički sustavi poput ABS-a i ESC-a značajno pridonose stabilnosti vozila, ali njihova učinkovitost ovisi i o ispravnosti osnovnog mehaničkog sustava te raspoloživom prianjanju kotača. ABS može spriječiti blokiranje kotača tijekom snažnog kočenja, ali ne može ukloniti ograničenja koja stvaraju istrošeni pneumatici ili zaleđeni kolnik. Stoga je redovito održavanje kočnog sustava jedan od temeljnih preduvjeta sigurne zimske vožnje.

Svjetla i dobra vidljivost jednako su važni kao kočnice

S dolaskom studenoga u Hrvatskoj ponovno vrijedi zakonska obveza korištenja dnevnih ili kratkih svjetala tijekom dnevne vožnje motornim vozilima, i to od 1. studenoga do zaključno 31. ožujka. Međutim, tehnička ispravnost rasvjete ima znatno šire značenje od samog poštovanja te obveze. Neispravno ili nepravilno podešeno svjetlo može smanjiti udaljenost na kojoj vozač uočava prepreku, dok previsoko usmjeren svjetlosni snop može zasljepljivati druge sudionike u prometu.

Prije zimskog razdoblja potrebno je provjeriti rad kratkih i dugih svjetala, dnevnih i pozicijskih svjetala, pokazivača smjera, kočnih svjetala i stražnjih svjetala za maglu. Posebnu pozornost treba posvetiti pravilnom podešavanju visine svjetlosnog snopa te stanju prozirnih površina glavnih svjetala. Na starijim vozilima one mogu postati zamućene ili oštećene, čime se smanjuje učinkovitost osvjetljenja. Također je korisno provjeriti ponašanje automatskog sustava uključivanja svjetala jer na mnogim vozilima tijekom rada dnevnih svjetala stražnja pozicijska svjetla nisu uključena.

Jednako važni su brisači vjetrobranskog stakla i sustav njegova pranja. Dotrajale metlice mogu ostavljati tragove vode koji tijekom noćne vožnje pojačavaju odsjaj svjetala nadolazećih automobila, dok neispravan uređaj za pranje stakla može ozbiljno smanjiti preglednost kada se na staklu nakupe blato ili ostaci soli. Vozači zato trebaju provjeriti učinkovitost brisača, ispravnost mlaznica, količinu tekućine za pranje i njezinu otpornost na smrzavanje.

Ovjes i upravljački sustav utječu na stabilnost vozila

Stanje ovjesa i upravljačkog mehanizma često ostaje izvan pozornosti vozača sve dok se ne pojave snažni zvukovi, zanošenje vozila ili izražene vibracije. Međutim, istrošeni amortizeri, oštećeni gumeni elementi ovjesa i povećani zazori u upravljačkom sustavu mogu smanjiti stabilnost i preciznost upravljanja, osobito na neravnim i skliskim prometnicama.

Amortizeri imaju važnu ulogu u održavanju kontakta kotača s kolnikom. Ako ne rade pravilno, kotač na neravnoj površini može gubiti dio potrebnog opterećenja i prianjanja, što negativno utječe na učinkovitost kočenja i upravljanja. Takav problem može biti posebno izražen na cestama s oštećenjima kolnika, poprečnim neravninama ili promjenjivim koeficijentom trenja.

Zbog toga je prije zime korisno provjeriti i stanje podvozja, ovjesa, upravljačkih spojeva i ležajeva kotača. Takva kontrola može otkriti nedostatke koji još nisu doveli do neposrednog kvara, ali dugoročno povećavaju sigurnosni rizik. Ako se tijekom vožnje pojavljuje neobično lupanje, nestabilnost pri kočenju ili nepravilan povrat upravljača u središnji položaj, problem treba što prije stručno dijagnosticirati.

Akumulator i električni sustav važni su za pouzdano pokretanje i rad vozila

Niske temperature dodatno opterećuju akumulator, osobito na starijim automobilima i vozilima koja se pretežno koriste na kratkim gradskim relacijama. S padom temperature smanjuje se raspoloživa električna energija, dok pokretanje hladnog motora može zahtijevati veće opterećenje sustava. Zbog toga se poteškoće s pokretanjem često pojavljuju upravo tijekom prvih hladnih jutara.

Vozač bi prije zime trebao provjeriti stanje akumulatora, njegovu sposobnost pokretanja motora i ispravnost sustava punjenja. Posebnu pozornost treba posvetiti vozilima sa sustavom start-stop te automobilima koji imaju veći broj električnih potrošača. Neispravnosti električnog sustava mogu utjecati i na rad drugih funkcija vozila, uključujući rasvjetu, ventilaciju i odmagljivanje stakala.

Iako službena najava ovogodišnje akcije ne navodi detaljan popis svih kontrola, provjera akumulatora i sustava punjenja predstavlja korisnu dopunsku preventivnu mjeru koju vlasnici mogu obaviti u odgovarajućem servisu.

Rashladna tekućina i odmagljivanje stakala ne smiju se zanemariti

Tijekom zime ispravnost rashladnog sustava ima posebnu važnost zbog mogućnosti smrzavanja tekućine i oštećenja dijelova motora. Rashladna tekućina mora imati odgovarajuću zaštitu od niskih temperatura, a sustav ne smije pokazivati znakove curenja ili nepravilnog rada. Problem može nastati i ako sustav grijanja ne radi dovoljno učinkovito, jer tada vozač otežano održava preglednost vjetrobranskog i bočnih stakala.

Zamagljivanje stakala posebno je izraženo tijekom jesenskih i zimskih mjeseci, kada se povećava razlika između vanjske temperature i temperature u unutrašnjosti vozila. Vlaga koja se unosi mokrom obućom, odjećom i kišobranima dodatno povećava mogućnost kondenzacije. Sustav ventilacije, grijanja i klimatizacije mora omogućiti brzo odmagljivanje, a vozač prije početka vožnje treba osigurati potpunu preglednost kroz sve staklene površine.

Na vozilima koja se parkiraju na otvorenom potrebno je provjeriti i stanje metlica brisača, brtvi vrata te uređaja za odmrzavanje stražnjeg stakla. Riječ je o naizgled manjim tehničkim detaljima koji u zimskim uvjetima mogu značajno utjecati na sigurnost i mogućnost normalnog korištenja vozila.

Preventivna kontrola može otkriti kvar prije nego što postane opasan

Jedna od najvećih vrijednosti preventivnih akcija tehničke ispravnosti jest mogućnost da se nedostatak otkrije u fazi kada još ne ugrožava neposredno sigurnost vozila. Vozači često odgađaju odlazak u servis jer automobil naizgled normalno funkcionira. Međutim, određeni tehnički problemi razvijaju se postupno i ne moraju biti lako uočljivi tijekom svakodnevne vožnje.

Primjerice, vozač može biti naviknut na postupno smanjivanje učinkovitosti amortizera ili na blago neujednačeno kočenje, pa promjenu ponašanja automobila više ne primjećuje. Slično se događa s nepravilno podešenim svjetlima ili istrošenim pneumaticima koji još imaju vidljiv profil, ali više ne osiguravaju optimalno prianjanje u zahtjevnim uvjetima. Stručni pregled može pomoći u prepoznavanju takvih nedostataka prije nego što se dodatno pogoršaju.

Preventivni pregled pritom treba promatrati kao dopunu, a ne zamjenu redovitog održavanja i zakonskog tehničkog pregleda. Svaki utvrđeni nedostatak potrebno je procijeniti prema njegovu stvarnom utjecaju na sigurnost, a kvarove na kočnicama, upravljanju, pneumaticima i drugim kritičnim sustavima treba otkloniti prije daljnje uporabe vozila ako ugrožavaju sigurnost.

Besplatna provjera dobra je prilika za početak sigurnije zime

Akcija „Dani tehničke ispravnosti vozila” pokazuje važnost preventivnog pristupa prometnoj sigurnosti, prema kojem se tehnički nedostaci nastoje otkriti prije nego što pridonesu nastanku prometne nesreće. U razdoblju povećane izloženosti kiši, magli, snijegu i poledici takav pristup posebno je vrijedan jer tehničko stanje automobila izravno utječe na mogućnost izbjegavanja opasnosti.

Za vozače je najvažnija poruka da se priprema vozila za zimu ne smije svesti samo na zamjenu sezonskih pneumatika. Ispravnost kočnica, rasvjete, ovjesa, upravljačkog sustava, brisača, akumulatora i uređaja za održavanje preglednosti čini povezanu cjelinu. Nedostatak bilo kojeg od tih elemenata može smanjiti sigurnosnu rezervu, osobito kada se više nepovoljnih uvjeta pojavi istodobno.

Od 23. do 28. studenoga 2026. vozači diljem Hrvatske imat će mogućnost besplatno provjeriti tehničku ispravnost svojih vozila u stanicama za redovni tehnički pregled. Sudjelovanje u akciji prilika je da se vozilo stručno pregleda prije najzahtjevnijeg dijela godine, a eventualni nedostaci uklone pravodobno. U konačnici, sigurnost tijekom zime ovisi o tome koliko su vozač i vozilo pripremljeni za uvjete u kojima se mogućnost pogreške znatno smanjuje.

...

Tekst: Petar Kolovrat

Infografika, foto: Vidmir Raič