08
sij 2026
sij 2026
Kako nastaje jedan od najopasnijih zimskih fenomena u prometu i zašto vozači često reagiraju prekasno?
Crni led jedan je od najopasnijih, ali i najpodcjenjenijih zimskih fenomena u cestovnom prometu. Riječ je o vrlo tankom, gotovo nevidljivom sloju leda koji se stvara na kolniku, a koji zbog svoje prozirnosti poprima tamnu boju asfalta ili betona, pa vozačima ostaje praktički neprimjetan sve dok vozilo ne izgubi prianjanje. Upravo ta optička varljivost čini crni led posebno opasnim jer ne daje vizualno upozorenje na promjenu uvjeta vožnje.
Fenomen koji se ne vidi, ali se osjeti u djeliću sekunde
Do njegova nastanka najčešće dolazi kada se vlaga na kolniku, bilo od kiše, rose, magle ili otopljenog snijega, zaledi zbog naglog pada temperature ispod nule. Posebno rizični su rani jutarnji sati i noć, kada se temperatura tla spušta brže od temperature zraka, kao i prijelazni periodi kasne jeseni i ranog proljeća, kada vozači često nisu psihološki pripremljeni na zimske uvjete.
Gdje se crni led najčešće pojavljuje? Crni led ne nastaje ravnomjerno na svim prometnicama, već se javlja lokalno, na specifičnim dionicama koje imaju nepovoljne mikroklimatske uvjete. Mostovi i nadvožnjaci posebno su izloženi jer su okruženi hladnim zrakom sa svih strana i brže gube toplinu nego kolnik u dodiru s tlom. Isto vrijedi i za podvožnjake, sjenovite dijelove cesta, šumske dionice, usjeke te dijelove prometnica uz vodene površine, rijeke i potoke, gdje je vlaga zraka veća.
Opasnost dodatno raste u situacijama kada se cesta doima suhom, dok je temperatura zraka blizu nule ili tek neznatno iznad nje. Upravo tada vozači često podsvjesno povećavaju brzinu, ne sluteći da je prianjanje guma već ozbiljno narušeno.
Zašto je gubitak kontrole tako nagao
Za razliku od snijega ili vidljive poledice, crni led ne pruža postupni prijelaz u lošije uvjete. Trenutak ulaska vozila na takvu površinu često rezultira trenutačnim gubitkom bočnog i uzdužnog prianjanja, što se očituje proklizavanjem, zanošenjem ili produženjem zaustavnog puta. Sustavi aktivne sigurnosti poput ABS-a i ESP-a mogu pomoći u stabilizaciji vozila, ali ni oni ne mogu nadomjestiti potpuni izostanak trenja između gume i kolnika.
Upravo zato su prometne nesreće uzrokovane crnim ledom često teške, jer se događaju bez prethodnog upozorenja, pri brzinama koje vozač smatra sigurnima, ali koje u tim uvjetima postaju potpuno neprimjerene.
Na što vozači moraju obratiti posebnu pozornost?
Ključna obrana od crnog leda nije reakcija, već anticipacija. Vozači moraju biti svjesni da vanjska temperatura prikazana na vozilu ne odražava nužno temperaturu kolnika, koja može biti niža za nekoliko stupnjeva. Svaki pokazatelj temperature oko nule mora se shvatiti kao potencijalno upozorenje.
Promjena zvuka guma, iznenadan osjećaj “lakog” upravljača ili blago zanošenje vozila prvi su signali da se vozilo nalazi na zaleđenoj podlozi. U takvim situacijama iznimno je važno izbjegavati nagle reakcije jer one dodatno destabiliziraju vozilo.
Tehnika vožnje u uvjetima crnog leda
Vožnja po crnom ledu zahtijeva maksimalnu smirenost i iznimno nježne upravljačke i pedalaške pokrete. Brzina mora biti znatno niža od uobičajene, a razmak između vozila višestruko veći nego u normalnim zimskim uvjetima. Svako ubrzavanje treba biti postupno, bez naglog dodavanja gasa, dok kočenje mora započeti ranije i provoditi se blago, uz oslanjanje na motorno kočenje gdje god je to moguće.
U zavojima je nužno ući znatno sporije nego inače i izbjegavati bilo kakve korekcije upravljača unutar samog zavoja. Ako dođe do zanošenja, vozač mora zadržati pogled u smjeru kretanja i upravljati vozilom mirno, bez paničnih trzaja, dopuštajući sustavima stabilnosti da odrade svoj dio posla.
Pojava crnog leda podsjetnik je da zimska sigurnost u prometu ne ovisi samo o opremljenosti vozila, već i o razini prometne svijesti i sposobnosti vozača da prepoznaju rizik prije nego što se on materijalizira. Zimske gume, ispravni sustavi vozila i održavane ceste nužan su preduvjet, ali presudnu ulogu i dalje ima ponašanje čovjeka za upravljačem.
Upravo zbog svoje nevidljivosti, crni led ostaje jedan od najpodmuklijih neprijatelja vozača. Razumijevanje njegova nastanka i prilagodba tehnike vožnje tim uvjetima često čine razliku između sigurnog prolaska i prometne nesreće.
...
Tekst: Petar Kolovrat
Ilustracija: AI generirano
