21
velj 2025
velj 2025
Prometna sigurnost se mjeri kroz različite pokazatelje, a jedan od ključnih je broj poginulih u prometnim nesrećama na 100.000 stanovnika. Ovo je standardni pokazatelj koji se koristi za međunarodne usporedbe i praćenje trendova u prometnoj sigurnosti. Međutim, postoji i niz drugih metrika i pokazatelja koji se koriste za sveobuhvatniju procjenu stanja prometne sigurnosti. Evo nekih od njih:
1. Broj poginulih na 100.000 stanovnika
Ovo je najčešći pokazatelj koji se koristi za usporedbu između država ili regija. Pokazuje koliko je ljudi poginulo u prometnim nesrećama u odnosu na ukupnu populaciju.
Primjer: Ako država ima 10 poginulih na 100.000 stanovnika, to je bolji rezultat od države koja ima 20 poginulih na 100.000 stanovnika.
2. Broj poginulih na milijun prijeđenih kilometara
Ovaj pokazatelj uzima u obzir intenzitet prometa i udaljenosti koje vozila pređu. Koristi se za procjenu rizika u odnosu na korištenje cesta.
Primjer: Ako u jednoj državi vozila pređu više kilometara, ali ima manje poginulih, to može ukazivati na bolju prometnu sigurnost.
3. Broj ozlijeđenih u prometnim nesrećama
Osim poginulih, važno je pratiti i broj ozlijeđenih, jer ozljede često imaju dugoročne posljedice po pojedince i društvo.
Ovo može uključivati teške, lake i lakše ozljede.
4. Broj prometnih nesreća
Ukupan broj prometnih nesreća također je važan pokazatelj, jer pokazuje koliko se nesreća događa, bez obzira na posljedice.
Ovo može uključivati nesreće s materijalnom štetom, ozljedama i smrtnim ishodima.
5. Stopa smrtnosti po vrstama sudionika u prometu
Ovo uključuje podjelu na pješake, bicikliste, motocikliste, vozače i putnike u automobilima.
Primjer: Ako u nekoj državi ima visoka stopa smrtnosti pješaka, to može ukazivati na probleme u infrastrukturi ili nedostatak zaštite za ranjive sudionike u prometu.
6. Indeks ozbiljnosti nesreća
Ovaj pokazatelj uzima u obzir težinu nesreća, kombinujući broj poginulih i ozlijeđenih.
Primjer: Ako u jednoj državi ima manje nesreća, ali su one teže, to može ukazivati na veći rizik.
7. Pridržavanje prometnih pravila
Mjeri se postotak vozača koji poštuju ograničenja brzine, koriste pojaseve, ne voze pod utjecajem alkohola itd.
Ovo se često prati kroz policijske kontrole i ankete.
8. Kvaliteta prometne infrastrukture
Procjenjuje se stanje cesta, prisutnost zaštitnih ograda, kvaliteta označavanja i signalizacije, te opća sigurnost prometnica.
Ovo se može mjeriti kroz inspekcije i analize opasnih mjesta na cestama.
9. Vrijeme reakcije hitnih službi
Brzina i učinkovitost intervencija hitnih službi nakon nesreće također su važan pokazatelj, jer mogu smanjiti broj poginulih i ozlijeđenih.
10. Međunarodne usporedbe i standardi
Mnoge države koriste međunarodne standarde i preporuke organizacija poput Svjetske zdravstvene organizacije (WHO) ili Europske unije za procjenu prometne sigurnosti.
Primjerice, WHO koristi pokazatelj broja poginulih na 100.000 stanovnika u svojim globalnim izvješćima o prometnoj sigurnosti.
Broj poginulih na 100.000 stanovnika je važan, ali ne i jedini pokazatelj prometne sigurnosti. Za potpunu sliku potrebno je kombinirati više metrika, uključujući broj ozlijeđenih, kvalitetu infrastrukture, pridržavanje pravila i druge čimbenike. Cilj je smanjiti broj nesreća i njihovih posljedica, čime se poboljšava kvaliteta života i smanjuju socio-ekonomski troškovi.
